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在高速路人员建议下,车主打了一个电话,北京发来信号,车门神奇地自动开了。
如此转悲为喜的场景,23日下午在沪蓉高速奉节段上演。
有一种技术,叫远程
为粗心驾驶员定制
高速人员说,现实中临时停车应急道或杭州朝晖者区后,将忘在车内的粗心驾驶员还真不少,用不了几分钟,车门就会自动锁上。
人员提醒,遇到这种情况,首先要报警,再请有资质的技工来机械。
如果一定要用外力车辆拿取,怎么办？4s店以前会建议车主先询问配件价格,挑的位置来撬。不过现在随着技术更新,或许你再遇到类似烦恼时,应该先问问4s店,“我的爱车是否可以远程。”
了解到,不同品牌的汽车,使用不同的远程协助软件和平台,这些系统自我介绍中,无一例外都宣称系统所配备的远程功能,是为粗心的驾驶员量身定制。
远程系统如何获取
高速人员说,现在不少配置较高的杭州朝晖车辆都加装了类似的远程终端,即便你的爱车没有自带这样的功能,你也可以加装,只要车门具有电子上锁功能,加装后都可以实现远程。当然,只是这个系统中的一个功能,它还有很多你想不到的技术。
市面上常见的远程或者互联驾驶系统,有通用汽车的安吉星系统（兼容部分非通用品牌车）、丰田的g-book、宝马的idrive、奔驰的comand、奥迪的mmi和connect、荣威的inkanet、东风日产的carwings。
需要注意的是,其中部分汽车品牌只为中国车主提供了一部分,而且不是每个车型都有配备。你的爱车是否自带这种系统,是否可以加装,打个电话问问4s店,或者直接看看使用说明书就清楚了。
远程系统如何收费
功能强大的远杭州朝晖程系统,都是的吗？显然不可能,大部分自带系统的车辆,购车时已经将硬件算到车价里了。至于后期,不同的品牌收费也不相同。
上海通用客服人员介绍,这套系统先在凯迪拉克新车型上使用,随后延续到别克、雪佛兰等品牌。国内购买的客户,初装硬件费用为3000元,享受1年,1年之后,使用资费根据用户不同需求提供不同的套餐,每年收费数百元至上千元。
丰田的g-book,目前已经配置到雷克萨斯和丰田的部分车型上,可以视车型不同使用4~6年,到期后,可以缴费继续使用,年费均价在1000元左右。
宝马的idrive是买车起3年内,3年后若继续使用,目前年费为1000元左右。
目前市面上不分车型的通用型远程协助平台,初装费硬件在3000元左右,不过大部分汽车4s店都不建议加装未经厂商授权的硬件平台,主杭州朝晖要是考虑到兼容问题带来的潜在隐患,毕竟这玩意儿和车辆的行车电脑是相连的。
除了它还会别的
车祸自动报警
当车辆内置的碰撞传感器检测到车辆发生碰撞或气囊弹出时,远程系统平台可以自动向指挥中心发出警报,这时会有顾问以语音方式联系车辆。如果车辆无应答,顾问便会用gps锁定车辆位置,通知就近的救援部门,协助救援人员以快速度找到车辆。
有的平台还能根据撞击时收集到的数据提供撞击报告,包括撞击时的车速、安全气囊是否打开、撞击位置、是否翻滚等,还能够帮助救援人员判断车内人员的损伤情况,尽快展开救援,于相关部门进行事故原因分析,这种功能与飞机上的黑匣子类似。
紧急救援协助
车主突发疾病或遇险时,按下特定的按钮,就可以实现自动报警求助。厂商或者厂商授权的后台方杭州朝晖根据gps提供的位置信息,及时到达车辆所在地点展开援助。
车况检测报告
搭载于车辆内的传感器,定时向后台传输车辆各主要部件的及工况信息,诸如发动机、变速箱、abs防抱死制动系统、电子稳定控制系统、气囊模块、轮胎等部件的总结报告,帮助车主了解爱车的状况。事发当天下午,高速二支队四大队人员,在杭州朝晖沪蓉高速公路进城方向1342km处,发现一辆为渝ahk×××的宝马车停在应急车道,车旁站着3名大人和1个小孩。人员喊话让他们赶紧上车离开。
一行人听到喊话后,非但没有离开,还朝人员挥手。停车之后,人员了解到,这辆宝马车车门被锁了,还留在车内。
驾驶员告诉人员,行驶途中小孩要上厕所,于是一家人将车停在应急车道,3名大人陪小孩下车方便,不料车门自动锁住了,车和手机都在车里。
人员协助设置了警示标志后,帮忙联系了。不料,匠到场后也打不。“干脆帮我叫个拖车,拖到附近4s店？再不然看哪个车窗点,帮我把它砸了。”驾驶员见匠都打不杭州朝晖哪家好开,有些着急地说。
人员帮驾驶员算了算,不管是拖车,还是砸窗,费用或损失都要上4位数。人员想起,此前协助寻找被盗车辆时,因为打不开车门,曾求助4s店远程,于是建议车主问问4s店,这辆车是否可以远程。巧的是,这辆宝马525li配有互联驾驶系统,可以通过远程发射指令信号。车主此前不知晓自己的爱车有这个功能。
在4s店建议下,车主拨通了北京呼叫中心的电话,通过了身份验证,几分钟后车门自动了。原来,北京呼叫中心通过远程协助,给这辆宝马发出了指令,实现了远程。
